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    ^^"

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    감사합니다.^^

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  • 윤문정 님이 9년 전에

    축하 축하~~수현 최고!!!

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죽염용융로 그려보았습니다.

작성자 이호준
작성일 2010-06-07 (15년 전)
조회수 4,649 회

 

 

 

 

눈팅만하다 도움이 되실까해서 올려봅니다. ^ ^

 

인산선생님 말씀하신 용융로에 입각한 형태라 생각됩니다.

물론 여건에 따라서 .. 부가적으로 더 필요한 요소들이 더 갖추어져야 합니다.

참고로 저는 죽염업과는 상관없답니다.

 

 

1. 송풍기가 화통보다 크고.. 성능이 좋아야 합니다.

바람이든 불꽃이든 마찰이 가해지면 저항이 생겨 속도가 줄게 됩니다. 그러나 화통에서 열을 발생시킬려면 바람과 쇠가 강하게 마찰이 되어야 합니다. 

 

화통을 일자형으로 하면 아무래도 마찰력이 줄어서 속도는 빠르겠지만..고열이 오르지 않을수도 있습니다. 물론 이런 제 생각이 틀릴수도 있습니다. 실험을 안 해봤기 때문이죠.;;

암튼...마찰이되야 초고온을 발생시킨다는 가정하에 그린 화통의 형태입니다. 화통의 쇠는 좀 두껍게 하는게 좋습니다. 초고온에 빨리 녹지 않도록.. 

 

이에 최대한 강한 바람을 화통에 넣어주고.. 화통에서 강한 마찰로 초고온이 발생되도록하여 죽염용융본체에 불을 쏘아줍니다.

 

2.화통속에 숯과 가는 철사줄 뭉텅이,송진을 넣어 불을 붙입니다.

  송풍기로 바람을 불어넣어 화통의 철통이 붉게 달구어지게합니다.

  화통의 철통이 달구어지면..송진가루를 분사하여, 송진가루가 달구어진 철통에 닿으면서 철통의 쇠가 타면서

  초고온을 발생 시키게 합니다.

 

3. 화통의 형태는 송풍기에서 바람이 들어가는 입구와 죽염통본체로 불이 잘 들어 가겠끔 형태를 만듭니다.

 

통속으로 들어간 바람이 역류하거나 이미 통속의 바람에 저항을 받지 않도록... 파란 동그라미 안 처럼.. 관을 통 속으로 좀 돌출시킵니다. 

 

화통의 초고온의 불이 본체용융로로 잘 들어가는 형태로 관을 만듭니다.

 

죽염용융본체통의 상부는 본체속의 고열이 쉽게 빠지지 않게 역류하는 형태로 만들어 줍니다. 

죽염용융로본체 상부의 열이 빠지는 관은 크기를 작게하거나 .. 없애야.. 강풍에 의해 날려가는 죽염의 손실량을 줄일수 있고. 통속의 화력을 보존할수 있을 것이라 생각됩니다.

 

생각만으로 그린 그림이라.. 현장에서 일하시는 분들께.. 적당히 도움이 되었으면 합니다.

 

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댓글 ( 5개 )

  • 정복돌
    감사합니다. 이호준(님) ^^
    2010-06-07 19:46:34
  • 도해
    ^^" 감사합니다. 이호준님...^^"이 방법은 타 회사 에서 하고 있는 화구 방식 입니다. 저는 폭파 방식 이구요.^^"
    2010-06-08 09:29:31
  • 손은희
    높은온도를 올릴수 있는것이 바로 폭파방식 인거지요???
    2010-06-08 09:42:22
  • 이호준
    제가 죽염업체들이 어떤 방식으로 용융을 하고 있는지는 잘~ 모른답니다. ^ ^ 같은 방식같이 보여도 화통의 형태라던가 구조가 조금만 달라도 열발생 효율에서 차이가 날것이기 때문이죠. 보통 사진상의 용융상태를 살필때 화통의 불빛색과 용융로의 빛깔을 보면 용융되고 있는 온도를 가늠할 수 있는만큼... 온도가 높을수록 태양의 불빛처럼 백색에 가까워지리라 봅니다. 폭파방식은 송진을 태울때 폭파시킨다는 말씀이신가요? 아니면 다른 폭파성 재료를 폭파시킨다는 말씀이신지요. 온도측정은 또 어떻게 하시는지.. 궁금하네요.
    2010-06-08 14:44:50
  • 손은희
    이호준씨,~~!!도해좌담회 참석해주셔서 너무감사하고요,,,,,호준씨같은 분들이 한분씩 한분씩 좌담회에 늘어난다면 이 공해독에서 벗어날수 있는 길이 있다는것을 알수 있을텐데요,,,그죠??우리만 알기에는 너무 안타갑잖아요,,,^^*
    2010-07-17 14:22:44
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